Motooo

Hello

Il y a des motards ici ?
Nan pasque ça fait un an que je suis inscrit au permis et pas moyen d'y aller (je dois repasser mon code)
Maintenant je rebosse a coté de l'auto ecole, c'est plus facile et ça m'a remotivé.
J'espere le passer pour cet été, on verra bien si tout se passe comme prevu.

bonne journée
thom

salut motard,

moi je possède un 1200 buell X1. Elle s'appelle raging bull. Avant je me deplacais qu'en moto. nous avons voyagé dans toute la france. tous les ans, nous allions au free weels la célèbre concentration des hells angel's qui fut interdite par la suite.
je n'ai qu'un conseil à te donner, soit patient, roule prudemment, n'écoute pas les fanfarons qui lancent à des allures folles leurs machines sur nos routes. tôt ou tard ils finiront dans un fossé. malheureusement le liste des potes que j'ai perdu est longue. des bons gars, des bons motards, mais l'erreur ne pardonne pas à moto. la moto c'est le pied.

bonne chance

slt les motards moi je possede un CBR 1000 que je prenome roule pas souvent
je roule uniquement que par beau temps alors vous voyez ca ne roule pas beaucoup mais la prudence et de mise tout a fait d'accord avec HERVE
et bonne chance pour la suite

moi j'ai beaucoup de potes motards alors je me suis acheté un 125 pour m'y mettre doucement


Evidemment ça me plait beaucoup...
prochain objectif passage du permis.. le souci ça va être de trouver le temps!!!

cool

je fais aussi parti du club des motards: j'ai une sv 650 (mais elle n'a pas de petit nom...)

raging, c'est comment une buell ?

furax a écrit:

moi j'ai beaucoup de potes motards alors je me suis acheté un 125 pour m'y mettre doucement


Evidemment ça me plait beaucoup...
prochain objectif passage du permis.. le souci ça va être de trouver le temps!!!

C'est clair que le temps... surtout pour le code

Moi je sors du boulot a 14.00 quand je suis du matin, le code c'est à 15.00, ça dure une heure et ça me fais rentrer a 16.30 chez moi.
Quand je suis de l'aprem j'y vais a 10.00, après je traine jusqu'a ce que je prenne mon poste (13.30)
Je m'y suis mis a fond là, j'y vais au moins 4 fois /semaines + les tests chez moi sur le PC+ les bouquins
C'est vraiment le plus chiant le code, c'est l'horreur, ça me bouffe mes journées et je veux abreger mes souffrances le plus vite possible.
Tout ça pour dire à mort le code.

La conduite c'est pas pareil, c'est le plaisir, la progression, l'apogée, le contact avec la machine.

Mais j'en reviens toujours au même point, avant de commencer la conduite, je dois repasser mon code, et ça , ça craint vraiment.

Thom

SebastienK a écrit:

je fais aussi parti du club des motards: j'ai une sv 650 (mais elle n'a pas de petit nom...)

raging, c'est comment une buell ?

google est ton ami:
http://www.motoplanete.com/buell/X1.php

SebastienK a écrit:

je fais aussi parti du club des motards: j'ai une sv 650 (mais elle n'a pas de petit nom...)

raging, c'est comment une buell ?

Je suis sur que c'est le pied, un cadre sportif avec une courroie et un moteur de Harley
J'en veux !

t'es gentil furax, mais je suis un vrai motard, j'ai pas une 125 , je sais à quoi ca ressemble !! Je voulais avoir l'avis de raging sur comment c'etait à piloter !!

furax a écrit:

SebastienK a écrit:

je fais aussi parti du club des motards: j'ai une sv 650 (mais elle n'a pas de petit nom...)

raging, c'est comment une buell ?

google est ton ami:
http://www.motoplanete.com/buell/X1.php

SebastienK a écrit:

t'es gentil frank, mais je suis un vrai motard, j'ai pas une 125 ,

celle là je m'y attendais

furax a écrit:

SebastienK a écrit:

t'es gentil frank, mais je suis un vrai motard, j'ai pas une 125 ,

celle là je m'y attendais

ce n'etait vraiment que pour la blague...
je ne pense pas qu'il y ait de vraies et de fausses (petites) motos.
la principale difference d'apres moi est le permis: beaucoup de "pilotes" de 125 n'ont jamais pris une seule lecon de conduite moto, et sont d'apres moi tres dangereux et tres en danger !
deja apres toutes les lecons et un permis bien plus dur a obtenir qu'un permis voiture, tu es loin d'etre au point...
donc acheter une 125 et se mettre directement "en piste" me semble bien plus dangereux que de monter sur un enorme engin !